杭黄高铁开通后黄山交通迎来重大升级！

杭黄高铁开通后黄山交通迎来重大升级！

随首杭黄铁路的通车期接近，黄山市已在推动道路交通、客运全域一体化工作，进一步优化黄山旅游交通方式，调整增加投放相应道路的客运路线，以及增加黄山客运交通的运输能力！

经相关部门预测，在杭黄高铁通车后，黄山北站日均旅客量将由原来的1.2万人，直线上升为2万人次以上。给黄山旅游交通带来较大的压力！黄山市政府未雨绸缪，充分考虑到黄山市的交通，如何快速开成疏散和分流？是未来黄山交通的工作方向！

据黄山旅行社了解到，黄山市政在充分综合考虑客流集散、换乘等各方面的需求，要求黄山交通部门进一步完善黄山北站交通运输组织方案，扩大出租车蓄车场面积，将黄山北站前广场西侧区域调整为黄山旅游大巴停车场、黄山北站东侧区域调整为公交车场，目的就是分流、疏散，缓解黄山交通的压力！

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一、黄山交通改善的重大举措Ⅰ：公共交通改善

目前黄山市往返高铁北站的公共交车，每日约有105趟次。在杭黄铁高铁通车后，将通过新增公交车辆和增加发车班次，提升黄山市公交承载能力。具体举措如下：

（1） 增加公交车辆、加密发车班次：

1.21路日增加趟次52趟，每趟发车间隔由原来的11分钟，调整为6分钟；

2.快2线日增加趟次33趟，发车间隔时间由原来的30分钟，调整为20分钟；

3.黄山市公交车首、末班的发车时间，将根据高铁北站列车到站时刻进行调整；

（2）开通黄山北站至各区县班线：

黄山交通部门，计划开通黄山北站至各区县班线，先期投入80辆公交客车，以及1600个座位，预订每条线路30分钟一班，日均发车约150班次；

（3）黄山出租汽车高度整合：

计划在市中心城区新投入巡游出租汽车80辆，整合黄山市周边的休宁县区域出租车，将黄山出租汽车由原有的549辆增至629辆。

（未来的黄山交通枢纽站：黄山高铁北站）

二、黄山交通改善的重大举措Ⅱ：长途班线客运

（1）黄山长途客运交通的规模：

目前黄山市有县际客运班线14条，黄山班线客运车辆179台，主要以黄山市汽车客运总站为中心，向周边区县辐射，目前的黄山长途客运线路，主要以个体经营为主。 杭黄铁路通车后，可能会有很大一部分人选择座高铁往返黄山市！

（2）黄山市政 计划布局县际客运班线：

黄山交通部门，经过详细的布局，计划开通黄山北直达黄山区、黄山风景区、祁门县3条县际客运班线，后期根据客流量多少，科学有计划的增加其它区县客运班车。

三、黄山交通改善的重大举措Ⅲ：黄山公共交通软件

黄山地接社了解到，自2018年12月起，杭州到黄山往返的长途汽车已陆续开始停运，在杭黄铁路通车后，黄山到杭州的长途客运交通，客源量将进一步缩减。作为最大黄山长途客运最公司，黄山长运公司也将原来的长途班线交通，逐步转型为黄山市周边短途客运及城市旅游环线公交。并同步开发相关的黄山公交交通软件APP：

1.黄山环线公交车软件在西递、宏村景区开始运行。

2.乘客可以手机购票，亦可如网约车一样，从手机上看到班线汽车发车时间和行车轨迹，在黄山各景区附近站点就可直接上车。

3.公交车驾驶员和乘客可以互动，对已购票乘客，可与司机联系上车地点。

黄山公共交通，随着杭黄高铁通车后所带来客流压力及经营压力，已从原来的“车进站、人归点”传统运营模式，逐步向网上提前预约而转变。为进一步拓展黄山短途交通用车运输能力，黄山交通部门，已从“小车换大车”着手，与时俱进的发展高铁时代所带来的交通便利。

本文章部分内容来源于：爱黄山

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黄山旅游环线车只是经过高铁站，但不进高铁停车场站。搭乘前请提前了解清楚，具体黄山旅游环线交通车信息，请关注黄山松缘国际旅行社后续黄山交通相关的文章

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